中國對5G的掌控力 adss光纜廠家
時間:2016-12-29 09:29:59 來源：
2016年，圍繞5G發(fā)生的大事很多，最具代表性的包括：IMT-2020(5G)推進組于年初啟動了5G技術研發(fā)試驗，如今第一階段測試已經順利完成。放眼全球，在5G標準成熟過程中，中國貢獻突出。既有中國移動牽頭3GPP的5G系統架構標準項目，又有中國主導的Polar碼入圍3GPP的5G eMBB（增強移動寬帶）場景的信道編碼技術方案。
5G尚未到來，但通信業(yè)面對5G展現出的成熟度和掌控力，足以讓人們對5G的未來充滿期待。
國內技術試驗：第一階段順利結束，進入攻堅階段
在我國，政府引領下，通信業(yè)形成合力共推5G發(fā)展。工業(yè)和信息化部于年初啟動了5G技術研發(fā)試驗，具體由IMT-2020(5G)推進組負責實施。試驗分為關鍵技術驗證、技術方案驗證和系統方案驗證三個階段推進實施。opgw光纜廠家
在已經結束的第一階段試驗中，IMT-2020(5G)推進組與各參與單位密切合作，完成了主要無線和網絡關鍵技術的性能和功能測試，具體包括：大規(guī)模天線、新型多址、新型多載波、高頻段通信等7個無線關鍵技術，以及網絡切片、移動邊緣計算等4個網絡關鍵技術。第一階段試驗充分驗證了上述關鍵技術在支持Gbps用戶體驗速率、毫秒級端到端時延、每平方公里百萬連接等多樣化5G場景需求的技術可行性，進一步增強了業(yè)界推動5G技術創(chuàng)新發(fā)展的信心。
今年9月，IMT-2020(5G)推進組發(fā)布了中國5G技術研發(fā)試驗的第一階段測試結果，并向參與該階段試驗的華為、中興通訊、大唐電信、愛立信、諾基亞上海貝爾、英特爾、三星共7家國內外企業(yè)頒發(fā)了證書。在第一階段測試中，華為重點完成了空口技術測試和網絡架構測試，中興通訊重點完成了新型多址技術測試，愛立信重點完成了高頻段通信技術的測試，三星完成了新型多載波、高頻段和空間調制技術測試，大唐電信、英特爾重點測試了大規(guī)模天線陣列。adss光纜廠家價格
目前，第二階段測試規(guī)范已發(fā)布，第二階段試驗將重點開展面向移動互聯網、低時延高可靠和低功耗大連接三大5G典型場景的無線空口和網絡技術方案的研發(fā)與試驗，并計劃在2017年底前完成。
可以說，2016年我國5G標準化工作也已全面啟動，研發(fā)與試驗進入攻堅階段。adss光纜廠家
產業(yè)鏈進度：運營商明確時間表，廠商推出樣機
除了政府組織的5G技術研發(fā)試驗，為了在5G市場中搶得先機，產業(yè)鏈關鍵企業(yè)已針對5G積極展開布局。運營商是5G建設運營的主體，以表現最活躍的中國移動為例，中國移動總裁李躍明確表示，面對5G，中國移動將會全面發(fā)力。一方面，中國移動要推進基礎設施的成熟，促進5G標準的成熟，促成5G在很多標準規(guī)劃領域做成全球統一。adss光纜廠家
另一方面，中國移動已經開始孵化各種垂直應用，推進5G在各行各業(yè)的深化應用，這樣可以實現萬物互聯的新場景。另外，中國移動要構建開放的生態(tài)，為了開放合作，中國移動成立了聯合創(chuàng)新中心，目前已經有58家合作伙伴加入5G聯創(chuàng)中心。李躍表示，中國移動2016年的重點工作是5G技術實驗，2017年會開展較大規(guī)模的5G外場試驗，希望2018年能夠推動5G的試商用，中國移動的大目標是按照國家的總體目標，2020年實現全國范圍的5G商用。ADSS光纜廠家
而產業(yè)鏈廠商方面，5G技術研發(fā)已經取得階段性突破，很多新技術已經進入原型機、樣機階段。例如，高通的3.5GHz NR原型終端樣機是業(yè)內最早采用低時延DSP控制信道處理技術的實施方案之一，工作在3.4GHz至3.6GHz頻段，支持單用戶4流，峰值速率超過3Gbps，它還支持全新的集成子幀設計，空口傳輸時延較當今4GLTE網絡顯著降低。華為的業(yè)界首款3.5GHz頻段5G原型基站，支持超過128個天線陣子，支持64個射頻通道，能在200MHz的帶寬上支持26流多用戶復用，實現超過10Gbps的峰值小區(qū)吞吐量；華為的Ka波段高頻基站樣機工作帶寬為1Gbps，天線陣子數256，射頻通道32，峰值小區(qū)吞吐量超過30Gbps。
